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责任编辑:吴化章梅西百货(M)这个假期消费季表现令人失望。在该公司财报显示假期消费季疲弱,并且下调利润展望之后,公司股票上周四大跌逾17%,周五继续下跌2.64%,两个交易日下跌近20%。对此,分析师们表示,梅西百货大跌是梅西百货自己的问题,而零售股板块仍然强劲。

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带来千亿增量资金A股“入摩”之所以被广泛关注是因为,MSCI新兴市场指数这背后有很庞大的资金进行追捧。MSCI去年年中的数据显示,该指数背后有1.7万亿美金的资产进行追踪。平安证券认为,2018年的首轮纳入预计给A股市场带来千亿规模的增量资金,境外资金正在成为重要的边际交易变量,境外机构投资者参与比重抬升,给予价值投资更多估值溢价。上证综指估值已经从年初估值分位数的88%的高位回落至51%,蓝筹板块有望在MSCI的催化剂下展开修复行情。

等了3年却还没拿到车,且一直被“忽悠”,这让沈峰和徐毅不满,他们把同样情况的特斯拉准车主拉进了一个微信群,大约有五六十人“琢磨着想维权”。但这已经不是特斯拉第一次出现这样的问题。5年前的4月,为了参加首次中国用户交车仪式而来到中国的马斯克,就遭遇了23位特斯拉预定车主的维权——与当下如出一辙的是,这些车主也是因为交车顺序问题而极其不满。当时,马斯克道歉的同时表示:“特斯拉的生产是有限量的,我们收到远大于生产量的订单量。所以如果你对特斯拉电动车感兴趣,就要在今年尽可能快地预订,因为我们的车很快就卖光了。”

根据公告,ST宏盛控股股东拉萨知合于12月7日与西藏德恒签署股权转让协议,前者将其持有的全部上市公司股份约4164万股,以合计10亿元的交易价格转出。本次股权转让完成后,西藏德恒将成为ST宏盛的新控股股东,而汤玉祥等7名自然人,将取代王文学成为新实际控制人。

但是,谁也没想到子弹短信这么快就黯淡下去了。再后来闹出些动静的就是拉杆箱,这句“地平线8号旅行箱,为了野心和远方”的文案的后半句,罗永浩说,原本他是想写“为了钱和远方”,但是团队觉得太俗,就换成“野心”。他的那句“我创业是为了改变世界,不是为了赚几个臭钱”似乎依然振聋发聩,但是现在罗永浩更需要的是钱。

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