老司机dly

在我们民航发展的“十三五”规划中，民航局主动服务国家对外开放的战略，提出了以三大世界级机场群、十大国际航空枢纽为核心，29个区域枢纽为骨干，非枢纽机场和通用机场为重要补充的国家综合机场体系。具体到国际航空枢纽方面，着力提升北京、上海、广州等地机场的国际枢纽竞争力，逐步提升成都、昆明、深圳、重庆、西安、乌鲁木齐和哈尔滨等机场的国际枢纽功能。

7月5日，海底捞的烧烤外卖业务正式上线。试验的门店为北京高碑店店，在微信“海底捞外卖”公众号、美团外卖、饿了么、电话均可下单。据了解，彼时，为了吸引消费者，烧烤外卖免配送费，但是起送价较高，为158元。值得注意的是，海底捞推出的烧烤外卖业务与普遍意义上的外卖不太一样。目前的烧烤外卖，大多是加工完成后送到顾客那里，而海底捞所推广的烧烤外卖，则是由送餐员带着电烤炉和腌制好的烤串，现场烧烤。

邮政行业广大干部职工，将在习近平新时代中国特色社会主义思想指导下，以《交通强国建设纲要》为引领，把“满足社会需要、提供优质服务、创造守护美好生活”的责任扛在肩上，为建设社会主义现代化强国而努力奋斗。谢谢。李小鹏：刚才国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局的三位副局长在他们的发言中分别讲到了建设交通强国的铁路篇、民航篇和邮政篇。的确，交通运输系统是一个大的综合系统，交通运输网络是一个综合的网络，因而建设交通强国也必然是一个综合的、系统的工程。我们全行业上下一定要共同努力，写好交通强国建设的铁路篇、民航篇、邮政篇、公路篇、水运篇等篇章，共同努力建好交通强国，为人民提供优质的交通服务，为国家提供坚强有力的保障。谢谢。

其次，着力提升金融机构风险管控精准度。随着金融科技工具广泛应用，风险管理技术需要加快更新迭代。目前制约我国金融机构风险管理能力提升的障碍，主要在于数据孤岛，既不能互联互通，也不能主动向金融机构提供，难以有效发挥大数据的巨大力量。再次，改善中小企业融资内部激励环境。近年来，轻资产的科创型中小企业不断增多，难以完全复制传统企业融资模式。要适应经济转型升级中的中小企业融资特点，通过改善内部激励约束机制，建立有效的业绩评价机制，充分发挥客户经理的主观能动性，实现中小企业金融服务供需的精准衔接。

李小鹏：新中国成立以来，在党的领导下，在社会各界和人民群众的大力支持下，在历代交通人努力的奋斗下，交通运输业确实取得了历史瞩目的成就，发生了历史性的变革。我们的综合交通运输应该说日趋完善，我们的基础设施规模不断增加，我们的装备水平不断提升，我们的科技创新能力也在不断提高，对外合作不断扩大，运输服务能力也显著提升。大家都知道，中国的高铁、中国的路、中国的桥、中国的港口、中国的机场，都成为了我们新中国亮丽的名片。

居民消费水平继续提高。收入水平不断提高、社会保障继续完善，让人民群众有钱花、敢花钱、花好钱。2019年，全国居民人均消费支出21559元，首次突破2万元，比上年实际增长5.5%。服务消费较为活跃。2019年，全国居民人均服务性消费支出9886元，比上年名义增长12.6%，占全国居民人均消费支出比重为45.9%。