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03密切关注煤炭业后续发展近来煤炭行业稳中有升，对此，华商基金庄嘉谟分析认为，自2016年以来，煤炭价格特征愈加明显，现货价处于宽幅波动状态，而长协价及煤企售价中枢相对稳定，下游非长协用户采购节奏主导价格波动。对于煤炭价格未来走势，庄嘉谟表示，从供给、需求和库存三个维度综合考量来看，进出口弹性足以弥补年内供需缺口，煤炭价格中枢或将保持平稳。具体而言，预计未来三年年均煤炭供给增量1亿吨，今年增量预计为1.1亿~1.3亿吨；需求方面，今年的需求增量主要来自火电，预计今年用电量增速将保持在6%~9%；库存方面，煤企库存处于历史低位，但电厂港口的库存中枢有所提高。若后期重点电厂出现相应补库行为，煤炭价格预计仍有上涨空间，建议密切关注行业的后续发展。■

2018年二季度国内供应高于2017年，增量主要来自废钢。2018年4-5月45港口铁矿石平均疏港量272万吨/天左右，同比基本持平。徐州复产疏港量将增加钢材产量6万吨/天，但是目前来看还暂时不会复产。2017年二季度产量表外产量废钢大幅下滑，但2018年转炉+电炉加废钢，使得废钢对钢材的供应增加。因此2018年二季度产量大幅高于2017年，主要来自于废钢的充分利用。

春娇紫砂在微信上说：“我是范春娇，长于宜兴传统制壶世家，因为家庭原因，从小耳闻目染，对紫砂有了很多的了解。我们家的壶都是自产自销，家族收藏的正宗珍贵稀少的宜兴黄龙山原矿紫砂泥料，采用宜兴传统纯手工艺制壶。”彩华抟砂也在微信上说：“我是紫砂制壶手艺人陈彩华，宜兴丁蜀镇人，家里世代做壶，我从小便接触紫砂。我们家始终使用以前积存的正宗珍贵稀少的黄龙山原矿紫砂泥料，坚持采用宜兴传统纯手工艺制壶。”

1车和家估值200亿元？早在今年4月末就有消息称，车和家正在进行新一轮的融资，拟寻求3亿美元至5亿美元的投资，计划在今年6月前完成，并于明年在海外上市。公开资料显示，车和家于2015年4月注册成立，是目前已经实现量产的为数不多的造车新势力之一，创始人是曾创办泡泡网和汽车之家的李想。

泰达宏利基金建议，继续中长期持有业绩确定性高、现金流优秀的优质细分龙头公司，边际上增持低估值、预期低的金融、地产股。02“抓便宜”买好货的机会长信基金叶松表示，抛开对于波动本身的价值判断，A股市场在结构上越来越健康。而在一个成熟健康的市场中，优质标的的定价往往是充分的。这意味着很难有“抓便宜”买好货的机会，而2018年以来的单边回调则正在创造着这样的机会。目前A股估值无论是在全球范围横向比较，还是与自身过去二十年的纵向比较，都处在非常低的位置。

国际能源署此前发布的《能源投资报告2018》报告显示，2017年全球能源投资总额为1.8万亿美元，比2016年降低2%，已连续三年下降。责任编辑：牛鹏飞东方锆业（维权）转让澄海农信社股份议案 被否近四个月后将再上股东大会每经记者 欧阳凯 每经编辑 张海妮