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显然，不少商家在选购餐盒时并没有核实信息，对相关规定也不清楚，尤其对环保标准有些“糊里糊涂”。北京市万泉庄附近一家火锅店的服务员告诉记者，店里的塑料餐盒符合国家标准，成本也可以接受，但没考虑过是否可降解的问题，因为这一条要求并不是强制性的。

所以，有没有必要继续加强海航需要考虑，毕竟海航是在特殊年代建立起来的，那时候的战机不给力，现在的战机性能越来越好，都可以空中加油，已无需前出部署到离海岸线那么近的位置。而中国正在大力发展航母，除了两艘滑跃航母，如今江南003和大连004弹射型航母正在快速建造，后面还有更先进更大型的航母等着建造，按照发展规划，未来有可能打造10个航母编队，对舰载机、舰载机飞行员的需求量非常大。目前辽宁舰上培养出来有证书的飞行员不过30余人，远远不够看，故而海航的未来在舰载机。（作者署名：007防务）

南海方向最好的战机是歼11BH，北海拥有十几架苏30MKK2。面对热热闹闹的空军换装，驱护支队护卫舰、驱逐舰批量“下饺子”的大趋势，海航显得冷冷清清，至今未列装一架3.5代战机，更不要说四代机了。难道海航是后娘养的，如此不受待见！海航本有机会列装歼10B、歼10C，然而至今未订购一架！其实，海航最想要的是重歼，对歼16望眼欲穿，对歼20垂涎欲滴，然而目前都是优先列装空军，没海航什么事。

后来，戴尔就成了郭台铭的大客户。郭台铭的帝国逐渐从广东扩张到全国各地，百万员工分布在江苏、河南、河北、四川、山西等地。这些工厂对于富士康有着不同的意义，比如江苏昆山偏重显示器制造，靠近武汉光谷的富士康偏重光通信产品代工，廊坊富士康以手机零部件加工为主。

按照当前互联网的发展趋势，到2020年，我国将会出现97亿个IP地址缺口。要破解IP地址之荒，下一代IP协议——IPv6是唯一的解决之道。在IPv4框架下，地址数共有数十亿个，放在全球范围，大约人均一个。但我国分配到的地址数量只有几亿个，这无疑限制了我国互联网的发展。

虽然对保险营销改革有所尝试，但从目前看还没有摸索出一条比较成熟的经验，最终结果就是维持现状，一直维持到现在。营销员体制改革不是容易的事情，因为涉及到几百万营销员的利益，涉及到保险公司、保险代理机构的管理体制、管理成本，涉及到保险市场的秩序，其中的难度和阻力都很大，所以必须谨慎从事，平稳过渡，而具体办法还有待大家去探讨。